日本SMC氣缸主要技術參數分為哪些部分(1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。(2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、16、64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達?0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。
SMC氣缸的耐壓性能
1.SMC氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜
質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸
度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣
缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質
等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
SMC氣缸維護技巧:
1、使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異常現象,動作是否平穩,速度及循環周期有無明顯變化,氣缸安裝架是否松動和變形,各連接部分有無松動等。發現問題及時檢修,防止事故發生。
2、氣缸正常使用后,要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油,不供油氣缸6個月在氣缸滑動部加涂潤滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內,特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長時間不使用時,活塞桿等露出部分應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。
SMC氣缸的安裝及拆卸注意:
1.安裝和拆卸時,請使用一把合適的鉗子(用于安裝C型固定環的工具)。
2.即使是合適的鉗子(用于安裝C型卡環的工具) 如果使用,它可能會對人體或外圍造成傷害 設備,作為擋圈可能會從飛出 鉗子(用于安裝C型固定環的工具)。要小心 隨著一個固定環的彈出。此外,請確定 保持環之前牢固地放入桿蓋的凹槽中 在安裝時供應空氣.
SMC氣缸的安裝及拆卸注意