SMC帶逆流功能的減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。
SMC帶逆流功能的減壓閥特點：
出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應
具有的壓力調(diào)節(jié)，適用于佳壓力控制。
整體控制活塞，有唇形密封，壽命長。
全流量壓力表氣口。
SMC帶逆流功能的減壓閥帶防護罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。
結(jié)構(gòu)緊湊，維護方便
主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。
日本SMC減壓閥所需要維修的工作量是極少的，這意味著大多數(shù)閥門不必經(jīng)常修理。而有時即便是單純的日本SMC減壓閥閥桿泄漏這樣的小問題，往往因疏忽大意而成大問題。更有甚者，有些蠻干的操作者，不按技術(shù)規(guī)范的要求關(guān)閉氣動調(diào)節(jié)閥，導致閥桿彎曲或關(guān)閉件的嚴重損壞。這樣的情況時有發(fā)生。
日本SMC減壓閥閥桿螺母與閥桿的螺紋配合處應定期用潤滑油潤滑，這樣不但可以減少它們之間的磨擦力，而且能夠延長它們的使用壽命。這也是一項十分重要的保護措施。如果被磨損的閥桿螺母仍在使用，那么就可能產(chǎn)生斷裂，這樣電動調(diào)節(jié)閥閥桿的全部軸向力得不到支撐，閥門就會失去作用。
SMC減壓閥的工作原理及結(jié)構(gòu)特點說明
以電源為動力，接受統(tǒng)一的標準信號0~10mA  DC或4~20mA 驅(qū)使閥門開度與此操作信號相對應。合流閥的作用是將兩種流體匯合成第三種流體，分流閥是將一種流體分成兩路流體。分流合流閥只能對應選用，但當DN≤80時，合流閥可用于分流場合。可替代兩臺單、雙座調(diào)節(jié)閥，節(jié)省投資，占據(jù)空間小。三通調(diào)節(jié)閥通常用于熱交換器的兩種介質(zhì)調(diào)節(jié)，及簡單的配比調(diào)節(jié)。
SMC減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu)，即一進兩出，兩進一出，其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體，或兩種不同溫度的同種流體，混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。
SMC減壓閥處于開啟狀態(tài)。DN80水泵分五路DN80水管，此時如果水箱里水不滿，水壓就上不去，不可能超過0.5MPa，直到水池灌滿，液面控制閥關(guān)閉，壓力才能升高。這里設計者就應考慮增大水泵容量，或者減小水管口徑，兩者至少應相差二檔，如水泵改為DN100，五路水管改為DN65，此時的壓力才能超過0.5MPa，起到關(guān)閉作用，才能把消防水往大樓里送。再舉例，在上海控江路上有一住宅小區(qū)DN100消防泵，六路水管DN80，仍然不能關(guān)閉，所以水泵和多路供水管應相差二檔為宜。

SMC帶逆流功能的減壓閥帶防護罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕