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德國FESTO氣囊式氣缸Z大優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時間: 2017-10-11  點(diǎn)擊次數(shù): 517次

                   德國FESTO氣囊式氣缸zui大優(yōu)點(diǎn)

 

  1.設(shè)計(jì)高度低:與傳統(tǒng)氣缸相比,氣囊式氣缸沒有活塞桿,這樣可以大大降低設(shè)計(jì)高度,使得結(jié)構(gòu)更為緊湊。
  2.傾斜動作無需轉(zhuǎn)接裝置:氣囊式氣缸中有的產(chǎn)品傾斜角可達(dá)30 °,使得設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)連接機(jī)構(gòu)時更為方便。(注:若產(chǎn)品型號不同,則允許的偏角也不同,具體請來函咨詢)
  3.購置成本低:與傳統(tǒng)氣缸相比,氣囊式氣缸不僅購置成本低,而且由于使用壽命長,無需維護(hù),使得成本也得以降低。
   4.無摩擦=免維護(hù):即便在工況條件較差的環(huán)境下,氣囊式氣缸也能有效工作。由于氣囊式氣缸中沒有互相摩擦的零件(密封件),因此即使在灰塵、顆粒或沉淀物質(zhì)多的環(huán)境中工作也不會磨損。
   5.耐疲勞性能好:在動態(tài)工況中氣囊式氣缸耐疲勞性也很好,因?yàn)樗鼈儾皇軞夂颦h(huán)境因素的影響以及多種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。產(chǎn)品的材料已經(jīng)在商用車、乘用車以及軌道車輛的生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用及測試,即便承載力大,產(chǎn)品仍能保持較長的使用壽命。
   6.允許橫向偏心:氣囊式氣缸橫向偏心zui高可達(dá)30mm,在這之內(nèi)仍可以保持工作的可靠性。與氣缸或液壓缸不同的是氣囊式氣缸沒有會卡塞或磨損的密封件,而且也不需要安裝易受灰塵和其它雜質(zhì)影響的精密導(dǎo)向裝置。
   7.安裝經(jīng)濟(jì)簡便:不充氣時,氣囊式氣缸安裝簡單快捷,因而節(jié)省了時間和費(fèi)用。而且產(chǎn)品彈性好,能補(bǔ)償較小的偏移。

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