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供應現貨日本SMC氣缸CJ5系列質量好

簡要描述:日本SMC氣缸CJ5系列在相同排量的情況下,增加汽缸數可以提高發動機的轉速,從而可以提高發動機的輸出功率。供應現貨日本SMC氣缸CJ5系列質量好

  • 產品型號:CJ5-10H-Z-15
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2020-04-27
  • 訪  問  量:523
詳情介紹

日本SMC氣缸CJ5系列在相同排量的情況下,增加汽缸數可以提高發動機的轉速,從而可以提高發動機的輸出功率。另外,增加汽缸數可以使發動機運轉更平穩,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加汽缸數可以使汽車更容易起動,加速響應性更好。為了提高汽車的性能,必須增加汽缸數。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能汽車的汽缸數都在6缸以上,zui多者已達到16缸。但是,汽缸數的增加不能無限制。因為隨著汽缸數的增加,發動機的零部件數也成比例地增加,從而使發動機結構復雜,降低發動機的可靠性,增加發動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發動機的體積變大。
日本SMC氣缸CJ5系列優勢主要體現在以下3個方面:
(1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
(2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、16、64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達?0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。

供應現貨日本SMC氣缸CJ5系列質量好
(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。
日本SMC氣缸CJ5系列氣缸缸筒的內徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小?;钊绻胍诟淄矁茸銎椒€的往復運動,缸筒的內表面的表面平整度應該就要起碼達到Ra0.8um。對于鋼管缸筒,其內表面還應該鍍一層硬鉻,用來減小摩擦阻力與磨損程度,并且能夠防止內部銹蝕。缸筒的材質除了應用高碳鋼管之外,還可以應用高強度鋁合金于黃銅合金。有些小型氣缸是使用不銹鋼管材料的。附帶D系列磁性開關的日本SMC氣缸CJ5系列或者在耐銹蝕環境中使用的氣缸,其缸筒應該使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質,這樣的材質防銹效果.

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CJ5-10H-Z-15
CJ5-10H-Z-60
CJ510-U1R001-15
CJ5-16H-Z-100
CJ5-16H-Z-15
CJ5-16H-Z-30
CJ5-16H-Z-45
CJ5-16H-Z-75



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