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原裝質量SMC單桿雙作用氣缸CJ2K-Z系列低價

簡要描述:原裝質量SMC單桿雙作用氣缸CJ2K-Z系列低價
SMC單桿雙作用,我們來看下壓力方面所包括的內容。實際上,所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強。在計算的時候,可參開公式:p=F/A,也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以,壓力值的產生主要是在載荷的基礎上而形成的。通常情況下,在保持工作面積致的情況下,載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大。

  • 產品型號:CJ2K-10H-Z-100
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2022-03-31
  • 訪  問  量:1624
詳情介紹

SMC單桿雙作用的主要特點和優勢,

1、SMC單桿雙作用缸徑分為32~320mm不等,氣缸行程可達到2000mm。

2、SMC單桿雙作用前后端蓋均有緩沖調節功能,使氣缸活塞運行兩端平穩,無撞擊感。

3、多種氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。

SMC單桿雙作用想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數有哪些,實際上,其的主要參數包括的有:壓力、活塞行程、運動速度、流量、尺寸規格、推拉力、效率和液壓缸功率等。下面我們就挑選幾個來為大家簡單的介紹下,希望能夠幫助到大家。

SMC單桿雙作用,我們來看下壓力方面所包括的內容。實際上,所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強。在計算的時候,可參開公式:p=F/A,也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以,壓力值的產生主要是在載荷的基礎上而形成的。通常情況下,在保持工作面積致的情況下,載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大。

SMC單桿雙作用的性能參數及注意事項

氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。

原裝質量SMC單桿雙作用氣缸CJ2K-Z系列低價

CJ2K-10H-Z-10

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氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。

SMC單桿雙作用工作原理一、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。單作用氣缸的特點是:1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小一、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。單作用氣缸的特點是:1:僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。                                      2:用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸力。3:缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。4:氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

  由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。

電缸的優勢主要體現在以下3個方面:

(1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。

(2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、16、64個等,根據公司不同而有變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達?0.05mm,以常常應用于電子、半導體等精密的行業。

(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。

原裝質量SMC單桿雙作用氣缸CJ2K-Z系列低價



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